GCB60 Top-Type Hydraulic Breaker เป็นอุปกรณ์เสริมประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาให้เทียบเท่ากับ Soosan SB40 Hydraulic Breaker สำหรับเครื่องจักรขนาดเล็กและกะทัดรัด. ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถขุดขนาด 4 ถึง 7 ตัน, GCB60 ผสมผสานโครงสร้างยึดด้านบนแนวตั้งเข้ากับพลังงานจลน์สูงเพื่อเพิ่มระยะการทำงาน การมองเห็นของผู้ปฏิบัติงาน และประสิทธิภาพการแตกหินในไซต์งานที่ต้องการการปรับแต่ง OEM/ODM: การร่วมมือกับซัพพลายเออร์โรงงาน OEM อุปกรณ์เสริมรถขุด B2B ที่มีชื่อเสียงจะให้ขนาดสลักเกลียวขายึดที่ปรับแต่งได้ สีที่กำหนดเอง และการติดฉลากส่วนตัว

ภาพรวมวิศวกรรมผู้บริหารและการวางตำแหน่งทางการตลาด

ในงานวิศวกรรมโยธา การขุดร่อง และการก่อสร้างในเมืองสมัยใหม่ เจ้าของอุปกรณ์ต้องการผลผลิตสูงโดยมีค่าบำรุงรักษาต่ำ GCB60 ทำหน้าที่เป็นเบรกเกอร์ไฮดรอลิกแบบ Top Type ระดับพรีเมียมสำหรับรถขุด โดยมีขนาดทางกล รูปแบบสลักเกลียว และช่องทางของเหลวภายในเหมือนกับระบบ SB40 ของเกาหลีมาตรฐานการปรับแต่ง OEM/ODM: การร่วมมือกับซัพพลายเออร์โรงงาน OEM อุปกรณ์เสริมรถขุด B2B ที่มีชื่อเสียงจะให้ขนาดสลักเกลียวขายึดที่ปรับแต่งได้ สีที่กำหนดเอง และการติดฉลากส่วนตัว

ออกแบบมาเป็นอุปกรณ์เสริมเบรกเกอร์ไฮดรอลิกแบบ Top Mount, GCB60 วางตำแหน่งขายึดสลักเกลียวไว้ด้านบนของโครงเบรกเกอร์. การวางแนวโครงสร้างนี้ช่วยเพิ่มระยะการทำงานทั้งหมดของบูมรถขุด, ส่งแรงจลน์ลงสู่พื้นในแนวตั้ง, และให้ผู้ปฏิบัติงานมีแนวสายตาที่ไม่มีสิ่งกีดขวางระหว่างการขุดร่องที่แม่นยำและการปฏิบัติงานเคลียร์พื้นที่.ทำงานเป็นค้อนไฮดรอลิกแบบ Top Mount แบบเปิดการปรับแต่ง OEM/ODM: การร่วมมือกับซัพพลายเออร์โรงงาน OEM อุปกรณ์เสริมรถขุด B2B ที่มีชื่อเสียงจะให้ขนาดสลักเกลียวขายึดที่ปรับแต่งได้ สีที่กำหนดเอง และการติดฉลากส่วนตัว

.

กลไกจลน์และระบบไฮบริดไนโตรเจน-ไฮดรอลิกกลไกการสร้างพลังของ GCB60 อาศัยวงจรการถ่ายเทพลังงานน้ำมัน-แก๊สที่ซิงโครไนซ์ ทำงานเป็นระบบค้อนเบรกเกอร์ไฮดรอลิกที่ชาร์จไนโตรเจนประสิทธิภาพสูงการปรับแต่ง OEM/ODM: การร่วมมือกับซัพพลายเออร์โรงงาน OEM อุปกรณ์เสริมรถขุด B2B ที่มีชื่อเสียงจะให้ขนาดสลักเกลียวขายึดที่ปรับแต่งได้ สีที่กำหนดเอง และการติดฉลากส่วนตัว

$$\text{พลังงานการกระแทกรวม} = E_{\text{ไฮดรอลิก}} + E_{\text{ไนโตรเจน}}$$

1. [การไหลเข้าของของเหลวไฮดรอลิกเสริม] ──► [ห้องลูกสูบด้านล่างเติม] │ ▼ [การบีบอัดตัวสะสมแก๊สไนโตรเจน (N2)] ◄── [ลูกสูบโลหะผสมถอยขึ้น] │ ▼ [วาล์วสปูลเปลี่ยนการปล่อยแรงดัน] ───────► [การตีลูกสูบลงอย่างรุนแรง] ระยะการสะสมพลังงาน: น้ำมันไฮดรอลิกเสริมจากปั๊มรถขุดเข้าสู่ห้องลูกสูบด้านล่าง ยกชุดลูกสูบเหล็กอัลลอยด์ขึ้น. ขณะที่ลูกสูบเลื่อนขึ้น จะบีบอัดแก๊สไนโตรเจนความบริสุทธิ์สูง ($N_2$) ที่เก็บอยู่ในตัวสะสมด้านหลังการปรับแต่ง OEM/ODM: การร่วมมือกับซัพพลายเออร์โรงงาน OEM อุปกรณ์เสริมรถขุด B2B ที่มีชื่อเสียงจะให้ขนาดสลักเกลียวขายึดที่ปรับแต่งได้ สีที่กำหนดเอง และการติดฉลากส่วนตัว

2. .การกระแทกลงอย่างรุนแรง: เมื่อถึงจุดสูงสุดของการเคลื่อนที่ วาล์วควบคุมภายในจะเปลี่ยนทิศทาง ปล่อยของเหลวออกจากห้องด้านบนการปรับแต่ง OEM/ODM: การร่วมมือกับซัพพลายเออร์โรงงาน OEM อุปกรณ์เสริมรถขุด B2B ที่มีชื่อเสียงจะให้ขนาดสลักเกลียวขายึดที่ปรับแต่งได้ สีที่กำหนดเอง และการติดฉลากส่วนตัว

.การปรับแต่ง OEM/ODM: การร่วมมือกับซัพพลายเออร์โรงงาน OEM อุปกรณ์เสริมรถขุด B2B ที่มีชื่อเสียงจะให้ขนาดสลักเกลียวขายึดที่ปรับแต่งได้ สีที่กำหนดเอง และการติดฉลากส่วนตัว

.

โลหะวิทยาที่แม่นยำ การอบชุบด้วยความร้อน และการซีลของเหลวการตอกด้วยความถี่สูงอย่างต่อเนื่องสร้างแรงกระแทกและความร้อนทางกลเพื่อยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนและรักษาประสิทธิภาพสูงสุด ทีมปฏิบัติงานควรปฏิบัติตามคู่มือการบำรุงรักษาดอกสกัดเบรกเกอร์ไฮดรอลิกรถขุดนี้

• :การตีขึ้นรูปเหล็กอัลลอยด์: ลูกสูบและกระบอกสูบหลักตีขึ้นรูปจากเหล็กอัลลอยด์โครงสร้างเกรดสูง $42\text{CrMo}$การปรับแต่ง OEM/ODM: การร่วมมือกับซัพพลายเออร์โรงงาน OEM อุปกรณ์เสริมรถขุด B2B ที่มีชื่อเสียงจะให้ขนาดสลักเกลียวขายึดที่ปรับแต่งได้ สีที่กำหนดเอง และการติดฉลากส่วนตัว

• .การอบชุบด้วยคาร์บูไรซิงสุญญากาศและการทำให้เสถียรด้วยความเย็นจัด: ส่วนประกอบหลักผ่านการอบชุบด้วยความร้อนแบบคาร์บูไรซิงสุญญากาศแบบลึกเพื่อให้ได้ความแข็งพื้นผิว $\text{HRC } 58\text{--}62$ ควบคู่ไปกับแกนดูดซับแรงกระแทก ($\text{HRC } 30\text{--}38$). การบำบัดด้วยไนโตรเจนเหลวที่อุณหภูมิต่ำกว่าจุดเยือกแข็งที่ $-196^\circ\text{C}$การปรับแต่ง OEM/ODM: การร่วมมือกับซัพพลายเออร์โรงงาน OEM อุปกรณ์เสริมรถขุด B2B ที่มีชื่อเสียงจะให้ขนาดสลักเกลียวขายึดที่ปรับแต่งได้ สีที่กำหนดเอง และการติดฉลากส่วนตัว

• .การเจียรแบบกระจก CNC ของ EMG: กระบอกสูบภายในและแกนลูกสูบผ่านการเจียรผิวละเอียดเพื่อให้ได้ค่าความหยาบผิว $Ra\,0.2\text{--}0.4\,\mu\text{m}$การปรับแต่ง OEM/ODM: การร่วมมือกับซัพพลายเออร์โรงงาน OEM อุปกรณ์เสริมรถขุด B2B ที่มีชื่อเสียงจะให้ขนาดสลักเกลียวขายึดที่ปรับแต่งได้ สีที่กำหนดเอง และการติดฉลากส่วนตัว

.

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและตารางความเข้ากันได้ของรถขุดการปรับแต่ง OEM/ODM: การร่วมมือกับซัพพลายเออร์โรงงาน OEM อุปกรณ์เสริมรถขุด B2B ที่มีชื่อเสียงจะให้ขนาดสลักเกลียวขายึดที่ปรับแต่งได้ สีที่กำหนดเอง และการติดฉลากส่วนตัว

อัตราการตีสูงที่ปรับได้

ตารางความเข้ากันได้ของรถขุดทั่วโลกเพื่อยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนและรักษาประสิทธิภาพสูงสุด ทีมปฏิบัติงานควรปฏิบัติตามคู่มือการบำรุงรักษาดอกสกัดเบรกเกอร์ไฮดรอลิกรถขุดนี้

• :

• Cater-pillar: CAT 304, CAT 305, CAT 305.5E2, CAT 306

• Komatsu: PC40MR, PC45MR, PC50MR, PC55MR

• Kubota & Yanmar: KX040, KX161, U45, U55 / VIO45, VIO50, VIO55

• Sany & Sunward: SY35U, SY55C / SWE50, SWE60

• Hitachi & Kobelco: ZX45, ZX55U / SK45SR, SK55SR

Vol-vo, Doosan & Hyundai: EC55, ECR58 / DX55, DX60 / R55, R60

การใช้งานภาคสนามหลายภาคส่วนออกแบบมาเป็นอุปกรณ์เสริมเบรกเกอร์หินสำหรับรถขุดงานหนักเพื่อยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนและรักษาประสิทธิภาพสูงสุด ทีมปฏิบัติงานควรปฏิบัติตามคู่มือการบำรุงรักษาดอกสกัดเบรกเกอร์ไฮดรอลิกรถขุดนี้

• :การปรับแต่ง OEM/ODM: การร่วมมือกับซัพพลายเออร์โรงงาน OEM อุปกรณ์เสริมรถขุด B2B ที่มีชื่อเสียงจะให้ขนาดสลักเกลียวขายึดที่ปรับแต่งได้ สีที่กำหนดเอง และการติดฉลากส่วนตัว

• .การปรับแต่ง OEM/ODM: การร่วมมือกับซัพพลายเออร์โรงงาน OEM อุปกรณ์เสริมรถขุด B2B ที่มีชื่อเสียงจะให้ขนาดสลักเกลียวขายึดที่ปรับแต่งได้ สีที่กำหนดเอง และการติดฉลากส่วนตัว

• .การปรับแต่ง OEM/ODM: การร่วมมือกับซัพพลายเออร์โรงงาน OEM อุปกรณ์เสริมรถขุด B2B ที่มีชื่อเสียงจะให้ขนาดสลักเกลียวขายึดที่ปรับแต่งได้ สีที่กำหนดเอง และการติดฉลากส่วนตัว

• .การปรับแต่ง OEM/ODM: การร่วมมือกับซัพพลายเออร์โรงงาน OEM อุปกรณ์เสริมรถขุด B2B ที่มีชื่อเสียงจะให้ขนาดสลักเกลียวขายึดที่ปรับแต่งได้ สีที่กำหนดเอง และการติดฉลากส่วนตัว

.

ข้อได้เปรียบทางการค้า B2B และ ROI การจัดหาการปรับแต่ง OEM/ODM: การร่วมมือกับซัพพลายเออร์โรงงาน OEM อุปกรณ์เสริมรถขุด B2B ที่มีชื่อเสียงจะให้ขนาดสลักเกลียวขายึดที่ปรับแต่งได้ สีที่กำหนดเอง และการติดฉลากส่วนตัว

• .การเปลี่ยนชิ้นส่วนได้ 100%: ชิ้นส่วนสึกหรอที่สำคัญทั้งหมด—รวมถึงดอกสกัด ลูกสูบ ชุดซีล และบุชชิ่งสึกหรอ—มีขนาดเท่ากับชิ้นส่วน SB40 ของเกาหลีมาตรฐานการปรับแต่ง OEM/ODM: การร่วมมือกับซัพพลายเออร์โรงงาน OEM อุปกรณ์เสริมรถขุด B2B ที่มีชื่อเสียงจะให้ขนาดสลักเกลียวขายึดที่ปรับแต่งได้ สีที่กำหนดเอง และการติดฉลากส่วนตัว

• .การปรับแต่ง OEM/ODM: การร่วมมือกับซัพพลายเออร์โรงงาน OEM อุปกรณ์เสริมรถขุด B2B ที่มีชื่อเสียงจะให้ขนาดสลักเกลียวขายึดที่ปรับแต่งได้ สีที่กำหนดเอง และการติดฉลากส่วนตัว

• .การปรับแต่ง OEM/ODM: การร่วมมือกับซัพพลายเออร์โรงงาน OEM อุปกรณ์เสริมรถขุด B2B ที่มีชื่อเสียงจะให้ขนาดสลักเกลียวขายึดที่ปรับแต่งได้ สีที่กำหนดเอง และการติดฉลากส่วนตัว

.

คู่มือการบำรุงรักษาดอกสกัดเบรกเกอร์ไฮดรอลิกรถขุดเพื่อยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนและรักษาประสิทธิภาพสูงสุด ทีมปฏิบัติงานควรปฏิบัติตามคู่มือการบำรุงรักษาดอกสกัดเบรกเกอร์ไฮดรอลิกรถขุดนี้

1. :

2. การหล่อลื่นประจำวัน: ทาจาระบีลิเธียม-โมลิบดีนัมอุณหภูมิสูงที่ก้านดอกสกัดและบุชชิ่งด้านหน้าทุกๆ 2 ชั่วโมงของการทำงานต่อเนื่อง เพื่อป้องกันการเสียดสีระหว่างโลหะ

3. การป้องกันการทำงานโดยเปล่าประโยชน์: หลีกเลี่ยงการทำงานโดยเปล่าประโยชน์อย่างต่อเนื่องโดยไม่มีแรงต้านกับพื้นผิวหิน เพื่อป้องกันสลักล็อคและลูกสูบจากการแตกร้าวจากแรงเค้นจลน์