|
|
| ชื่อแบรนด์: | SEWOOMIC |
| เลขรุ่น: | SB60/GCB190 |
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | โปร่ง |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
ในตลาดอุปกรณ์ก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐานทั่วโลกในปัจจุบัน ความต้องการอุปกรณ์ต่อพ่วงสำหรับรถขุดขนาดกะทัดรัดแต่รองรับงานหนักได้เติบโตขึ้นอย่างรวดเร็ว รถขุดขนาดเล็กและขนาดกลางในระดับน้ำหนัก 6 ถึง 9 ตันทำหน้าที่เป็นแกนหลักในการขุดร่องสาธารณูปโภคในเมือง การสร้างถนนใหม่ และการรื้อถอนอาคาร เพื่อให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในพื้นที่เขตเมืองที่มีการจำกัดเสียงรบกวน ผู้รับเหมาจำเป็นต้องใช้เบรกเกอร์ไฮดรอลิกชนิดกล่องเสียงเงียบซึ่งให้พลังงานกระแทกสูงสุดโดยไม่ละเมิดกฎข้อบังคับด้านเสียงของเทศบาลหรือทำให้บูมของพาหะล้า
SEWOOMIC GCB75 ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้เป็นเบรกเกอร์ไฮดรอลิกเทียบเท่า soosan sb43 โดยนำเสนอความเข้ากันได้ของส่วนประกอบภายในที่เหมือนกัน การแยกเสียงอะคูสติกที่เหนือกว่า และประสิทธิภาพการป้องกันการรั่วไหลของไฮดรอลิกที่ได้รับการปรับปรุง ออกแบบมาสำหรับผู้จัดจำหน่าย B2B ทั่วโลกและผู้ประกอบการยานพาหนะที่ต้องการ ROI สูงสุด GCB75 ทำหน้าที่เป็นเบรกเกอร์ไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูงสำหรับการตั้งค่ารถขุดขนาดเล็ก โดยผสมผสานหลักกลไกของเกาหลีเข้ากับความแม่นยำในการผลิตโดยตรงจากโรงงาน
![]()
ประสิทธิภาพที่โดดเด่นของ GCB75 ขึ้นอยู่กับระบบถ่ายโอนพลังงานแบบไฮบริดที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งรวมเอาการไหลของไฮดรอลิกของตัวพาเข้ากับการขยายตัวของก๊าซอัด ทำหน้าที่เป็นเบรกเกอร์ค้อนไฮดรอลิกชาร์จไนโตรเจน หน่วยจัดเก็บและปล่อยพลังงานจลน์ผ่านวงจรการทำงานสองขั้นตอนที่ซิงโครไนซ์:
[อินพุตแรงดันไฮดรอลิกเสริม] ──► [การบีบอัดลูกสูบขึ้นด้านบน] ──► [การจัดเก็บก๊าซไนโตรเจน] │ [ผลกระทบจากการระเบิดต่อเครื่องมือสิ่ว] ◄── [จังหวะความเร็วสูงลง] ◄───────┘
จังหวะการอัดขึ้นด้านบน: น้ำมันไฮดรอลิกแรงดันสูงที่จ่ายโดยปั๊มเสริมหลักของรถขุดจะเติมห้องสูบส่วนล่างเพื่อดันลูกสูบขึ้น จังหวะนี้จะบีบอัดไนโตรเจนบริสุทธิ์ ($N_2$) ก๊าซที่กักเก็บอยู่ในห้องด้านหลัง โดยแปลงพลังงานของของไหลเป็นพลังงานนิวแมติกที่เก็บไว้
ผลกระทบจากการระเบิดด้านล่าง: เมื่อวาล์วทิศทางภายในเปลี่ยน น้ำมันไฮดรอลิกจะไหลเข้าสู่ท่อส่งกลับ ทำให้ก๊าซไนโตรเจนที่ถูกบีบอัดขยายตัวได้ทันที สิ่งนี้จะขับเคลื่อนลูกสูบเบรกเกอร์ไฮดรอลิกกราวด์ที่มีความแม่นยำลงด้วยความเร็วสูงเพื่อกระแทกด้ามสิ่วของเครื่องมือ
GCB75 ทำงานเป็นเบรกเกอร์ไฮดรอลิกไนโตรเจนแรงกระแทกสูง ผลิตพลังงานกระแทกสูงต่อการกระแทกที่อัตราการเป่าที่ปรับได้ที่ 400 ถึง 800 BPM ทำให้เป็นค้อนขุดขนาดเล็กพลังงานสูงที่เชื่อถือได้เป็นพิเศษสำหรับชั้นหินแข็งและคอนกรีตเสริมเหล็ก
การลดเสียงรบกวนและความทนทานของโครงสร้างถือเป็นสิ่งสำคัญในสภาพแวดล้อมไซต์งานสมัยใหม่ GCB75 มีโครงเหล็กปิดสนิท โดยทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ยึดค้อนหินสำหรับรถขุดแบบเก็บเสียงระดับพรีเมียม
+----------------------------------------------------------------+ | โครงกล่องสำหรับงานหนักด้านนอก | | +---------------------------------------------------------+ | | | เบาะโพลียูรีเทนและแผ่นรองรับแรงกระแทก | | | | +------------------------------------------------+ | | | | | เซลล์พลังภายใน | | | | | | (หัวหลัง-กระบอกหลัก-หัวหน้า) | | | | | +------------------------------------------------+ | | | +---------------------------------------------------------+ | +----------------------------------------------------------------+
เนื่องจากเป็นเบรกเกอร์ขุดเจาะเงียบแบบโพลียูรีเทนขั้นสูง แผ่นรองรับโพลียูรีเทนความหนาแน่นสูงและตัวกั้นด้านข้างจึงถูกวางตำแหน่งไว้ระหว่างเซลล์ส่งกำลังด้านในและกล่องเหล็กด้านนอก การออกแบบนี้ให้ประโยชน์การดำเนินงานที่สำคัญสามประการ:
ฉนวนกันเสียง: กรอบกล่องที่ปิดสนิทช่วยลดการพูดคุยของกลไกและเสียงรบกวนจากแรงกระแทกภายใน เปลี่ยนสิ่งที่แนบมาให้กลายเป็นค้อนไฮดรอลิกของรถขุดที่มีเสียงรบกวนต่ำ เหมาะสำหรับกะกลางคืนและไซต์งานในเมือง
การลดแรงสั่นสะเทือนจากการหดตัว: การกระแทกที่มีพลังงานสูงจะส่งคลื่นกระแทกการหดตัวกลับผ่านสิ่งที่แนบมา เบาะโพลียูรีเทนภายในดูดซับพลังงานการหดตัวได้มากถึง 85% ปกป้องหมุดบูม บูช และแขนไฮดรอลิกของรถขุดจากการแตกหักขนาดเล็ก
การป้องกันเศษและฝุ่น: ตัวเครื่องด้านนอกช่วยปกป้องก้านผูกภายใน ซีล และส่วนประกอบกระบอกสูบจากเศษหินที่ตกลงมา ฝุ่น และการกระแทกภายนอก ทำให้เป็นค้อนทุบทำลายคอนกรีตในอุดมคติในเมือง
![]()
การรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิกและการให้คะแนนลูกสูบก่อนกำหนดเป็นจุดที่เกิดข้อผิดพลาดทั่วไปในอุปกรณ์ต่อพ่วงคุณภาพต่ำ เพื่อขจัดปัญหาเหล่านี้ Jiangsu Guchuan Machinery Co., Ltd. ได้ดำเนินการควบคุมด้านโลหะวิทยาและการตัดเฉือนอย่างเข้มงวด:
[การตีเหล็กแท่งโลหะผสม 42CrMo] │ [การเจาะกระบอกสูบด้วย CNC ที่แม่นยำ] │ [การชุบคาร์บูไรซิ่งแบบสุญญากาศที่ควบคุมด้วยบรรยากาศ] │ [การประมวลผลด้วยความเย็นเยือกแข็งต่ำกว่าศูนย์ระดับลึก (-196°C)] │ [การเจียรบรรเทาความเครียดแบบหลายขั้นตอน] │ [การเจียรกระจกทรงกระบอก CNC EMG (Ra 0.2–0.4 µm)]
เหล็กโลหะผสม 42CrMo ที่มีความบริสุทธิ์สูง: ส่วนประกอบเซลล์พลังงานหลักหล่อขึ้นจากเหล็กโลหะผสมที่มีโครงสร้าง 42CrMo ทำให้เกิดลูกสูบเบรกเกอร์เหล็กโลหะผสมที่มีความทนทานสูง ซึ่งสามารถทนต่อแรงดึงและความเค้นอัดอย่างต่อเนื่อง
การทำให้คาร์บูไรซิ่งแบบสุญญากาศและการทำให้คงตัวด้วยความเย็นเยือกแข็ง: กระบวนการทางความร้อนทำให้เกิดเปลือกนอกที่ทนทานต่อการสึกหรอได้ลึก (HRC 58–62) และมีแกนเหนียวที่ดูดซับแรงกระแทก (HRC 30–38) จากนั้น ส่วนประกอบจะได้รับการบำบัดด้วยการแช่แข็งที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ที่อุณหภูมิ -196°C เพื่อเปลี่ยนออสเทนไนต์ที่ตกค้างให้เป็นมาร์เทนไซต์ที่เสถียร ชิ้นส่วนเบรกเกอร์ไฮดรอลิกที่ผ่านการบำบัดด้วยความเย็นจัดเหล่านี้ช่วยลดความเครียดทางกลภายในและป้องกันการเสียรูปจากการขยายตัวเนื่องจากความร้อน
การเจียรที่แม่นยำและซีลป้องกันการรั่วไหลของ EMG: เจาะกระบอกสูบและลูกสูบโดยใช้เครื่องเจียรทรงกระบอก CNC ของ EMG เพื่อให้ได้ค่าความคลาดเคลื่อนมิติที่ต่ำกว่าไมครอน ($Ra\ 0.2 - 0.4\ \mu ม$). เมื่อจับคู่กับซีลขั้นบันไดโพลียูรีเทนระดับสูง โครงสร้างกระบอกเบรกเกอร์ไฮดรอลิกป้องกันการรั่วไหลนี้ จะป้องกันการบายพาสของไหลไฮดรอลิกและรักษาแรงดันการทำงานของระบบ
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค | ค่าเมตริก / ข้อมูลจำเพาะ | หมายเหตุทางวิศวกรรม |
| การกำหนดรุ่นโรงงาน | GCB75 | รหัสการผลิตภายใน |
| รูปแบบเกณฑ์มาตรฐานของตลาด | SOOSAN SB43 คลาสเทียบเท่า | เซลล์ภายในที่เปลี่ยนได้อย่างเต็มที่ |
| ประเภทที่อยู่อาศัยเฟรม | ประเภทกล่องปิดเสียงแบบปิดเสียง | สิ่งที่แนบมาเสียงรบกวนต่ำ |
| มวลผู้ให้บริการที่เกี่ยวข้อง | 6 – 9 ตัน | กลุ่มรถขุดขนาดเล็ก / Midi |
| น้ำหนักใช้งานรวม | ~420กก | รวมถึงแผ่นยึดและเครื่องมือด้านบน |
| เส้นผ่านศูนย์กลางสิ่วเครื่องมือ | Φ 75 มม | มอยล์มาตรฐานหรือจุดลิ่ม |
| แรงดันใช้งานของระบบ | 110 – 140 บาร์ | สายไฮดรอลิกเสริมของผู้ให้บริการ |
| การส่งมอบการไหลของน้ำมันที่จำเป็น | 50 – 90 ลิตร/นาที | อัตราการส่งปั๊ม |
| ความถี่จังหวะกระแทก | 400 – 800 ครั้ง/นาที | อัตราการระเบิดที่ปรับได้ |
| น้ำหนักบรรทุกของผู้ให้บริการที่เกี่ยวข้อง | เหมาะกับคลาส 6 ตันถึง 9 ตัน | อุปกรณ์ขุดเจาะ OEM แบบกว้าง |
เสารองรับ: CAT 306, CAT 307.5, CAT 308 CR
โคมัตสุ: PC55MR, PC60, PC70, PC78US, PC88MR
ซันนี่: SY55C, SY60, SY75C, SY95C
คูโบต้า/ทาเคอุจิ: KX057-4, KX080-4, U55, TB260, TB280FR, TB290
สำหรับวอลโว่/ฮิตาชิ: EC60, ECR88 / ZX60, ZX75, ZX85
ดูซาน (พัฒนา) / ฮุนได: DX60, DX80 / R60, R80, HX60A, HX80A
![]()
โครงสร้างพื้นฐานและการขุดร่องในเขตเทศบาล: ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ประกอบเครื่องตัดหินสำหรับร่องลึกในเขตเทศบาลโดยเฉพาะสำหรับการเปิดร่องลึกสาธารณูปโภคผ่านชั้นแอสฟัลต์แข็ง คอนกรีต และชั้นดินใต้ผิวดิน
การรื้อถอนคอนกรีตในเมือง: ทำหน้าที่เป็นเครื่องสกัดคอนกรีตไฮดรอลิกสำหรับกลุ่มรถขุดขนาดเล็ก การรื้อแผ่นพื้นคอนกรีต ฐานราก กำแพงกันดิน และฐานรากในเขตที่พักอาศัย
เหมืองหินทุติยภูมิ: ทำหน้าที่เป็นเครื่องสกัดหินสำหรับรถขุดขนาด 6 ตันหรือเบรกเกอร์ไฮดรอลิกสำหรับการติดตั้งรถขุดขนาด 8 ตันเพื่อแตกหักก้อนหินขนาดใหญ่ในหลุมกรวดและลานรวม
ส่วนประกอบที่เปลี่ยนได้ 100%: ชิ้นส่วนที่สึกหรอทั้งหมด รวมถึงสิ่ว บูช ลูกสูบ และชุดซีล ใช้ชิ้นส่วนเบรกเกอร์ soosan sb43 ที่เปลี่ยนได้ ช่วยให้จัดซื้อในท้องถิ่นและลดต้นทุนสินค้าคงคลังได้
การปรับแต่ง OEM/ODM โดยตรง: ในฐานะผู้ผลิตเบรกเกอร์ไฮดรอลิกโดยตรงจากโรงงาน Guchuan Machinery ให้การจับคู่สีที่กำหนดเอง การสร้างแบรนด์ฉลากส่วนตัว และการกำหนดค่าการติดตั้งพิน/ตัวยึดแบบกำหนดเอง
อัตรากำไรสูงสำหรับผู้จัดจำหน่าย: การทำงานโดยตรงกับซัพพลายเออร์เบรกเกอร์ไฮดรอลิกของรถขุด b2b ช่วยให้มั่นใจได้ถึงราคาขายส่งโดยตรงจากโรงงาน ความคุ้มครองการรับประกันที่แข็งแกร่ง และการสำรองข้อมูลทางเทคนิคที่เชื่อถือได้
|
| ชื่อแบรนด์: | SEWOOMIC |
| เลขรุ่น: | SB60/GCB190 |
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | โปร่ง |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
ในตลาดอุปกรณ์ก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐานทั่วโลกในปัจจุบัน ความต้องการอุปกรณ์ต่อพ่วงสำหรับรถขุดขนาดกะทัดรัดแต่รองรับงานหนักได้เติบโตขึ้นอย่างรวดเร็ว รถขุดขนาดเล็กและขนาดกลางในระดับน้ำหนัก 6 ถึง 9 ตันทำหน้าที่เป็นแกนหลักในการขุดร่องสาธารณูปโภคในเมือง การสร้างถนนใหม่ และการรื้อถอนอาคาร เพื่อให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในพื้นที่เขตเมืองที่มีการจำกัดเสียงรบกวน ผู้รับเหมาจำเป็นต้องใช้เบรกเกอร์ไฮดรอลิกชนิดกล่องเสียงเงียบซึ่งให้พลังงานกระแทกสูงสุดโดยไม่ละเมิดกฎข้อบังคับด้านเสียงของเทศบาลหรือทำให้บูมของพาหะล้า
SEWOOMIC GCB75 ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้เป็นเบรกเกอร์ไฮดรอลิกเทียบเท่า soosan sb43 โดยนำเสนอความเข้ากันได้ของส่วนประกอบภายในที่เหมือนกัน การแยกเสียงอะคูสติกที่เหนือกว่า และประสิทธิภาพการป้องกันการรั่วไหลของไฮดรอลิกที่ได้รับการปรับปรุง ออกแบบมาสำหรับผู้จัดจำหน่าย B2B ทั่วโลกและผู้ประกอบการยานพาหนะที่ต้องการ ROI สูงสุด GCB75 ทำหน้าที่เป็นเบรกเกอร์ไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูงสำหรับการตั้งค่ารถขุดขนาดเล็ก โดยผสมผสานหลักกลไกของเกาหลีเข้ากับความแม่นยำในการผลิตโดยตรงจากโรงงาน
![]()
ประสิทธิภาพที่โดดเด่นของ GCB75 ขึ้นอยู่กับระบบถ่ายโอนพลังงานแบบไฮบริดที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งรวมเอาการไหลของไฮดรอลิกของตัวพาเข้ากับการขยายตัวของก๊าซอัด ทำหน้าที่เป็นเบรกเกอร์ค้อนไฮดรอลิกชาร์จไนโตรเจน หน่วยจัดเก็บและปล่อยพลังงานจลน์ผ่านวงจรการทำงานสองขั้นตอนที่ซิงโครไนซ์:
[อินพุตแรงดันไฮดรอลิกเสริม] ──► [การบีบอัดลูกสูบขึ้นด้านบน] ──► [การจัดเก็บก๊าซไนโตรเจน] │ [ผลกระทบจากการระเบิดต่อเครื่องมือสิ่ว] ◄── [จังหวะความเร็วสูงลง] ◄───────┘
จังหวะการอัดขึ้นด้านบน: น้ำมันไฮดรอลิกแรงดันสูงที่จ่ายโดยปั๊มเสริมหลักของรถขุดจะเติมห้องสูบส่วนล่างเพื่อดันลูกสูบขึ้น จังหวะนี้จะบีบอัดไนโตรเจนบริสุทธิ์ ($N_2$) ก๊าซที่กักเก็บอยู่ในห้องด้านหลัง โดยแปลงพลังงานของของไหลเป็นพลังงานนิวแมติกที่เก็บไว้
ผลกระทบจากการระเบิดด้านล่าง: เมื่อวาล์วทิศทางภายในเปลี่ยน น้ำมันไฮดรอลิกจะไหลเข้าสู่ท่อส่งกลับ ทำให้ก๊าซไนโตรเจนที่ถูกบีบอัดขยายตัวได้ทันที สิ่งนี้จะขับเคลื่อนลูกสูบเบรกเกอร์ไฮดรอลิกกราวด์ที่มีความแม่นยำลงด้วยความเร็วสูงเพื่อกระแทกด้ามสิ่วของเครื่องมือ
GCB75 ทำงานเป็นเบรกเกอร์ไฮดรอลิกไนโตรเจนแรงกระแทกสูง ผลิตพลังงานกระแทกสูงต่อการกระแทกที่อัตราการเป่าที่ปรับได้ที่ 400 ถึง 800 BPM ทำให้เป็นค้อนขุดขนาดเล็กพลังงานสูงที่เชื่อถือได้เป็นพิเศษสำหรับชั้นหินแข็งและคอนกรีตเสริมเหล็ก
การลดเสียงรบกวนและความทนทานของโครงสร้างถือเป็นสิ่งสำคัญในสภาพแวดล้อมไซต์งานสมัยใหม่ GCB75 มีโครงเหล็กปิดสนิท โดยทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ยึดค้อนหินสำหรับรถขุดแบบเก็บเสียงระดับพรีเมียม
+----------------------------------------------------------------+ | โครงกล่องสำหรับงานหนักด้านนอก | | +---------------------------------------------------------+ | | | เบาะโพลียูรีเทนและแผ่นรองรับแรงกระแทก | | | | +------------------------------------------------+ | | | | | เซลล์พลังภายใน | | | | | | (หัวหลัง-กระบอกหลัก-หัวหน้า) | | | | | +------------------------------------------------+ | | | +---------------------------------------------------------+ | +----------------------------------------------------------------+
เนื่องจากเป็นเบรกเกอร์ขุดเจาะเงียบแบบโพลียูรีเทนขั้นสูง แผ่นรองรับโพลียูรีเทนความหนาแน่นสูงและตัวกั้นด้านข้างจึงถูกวางตำแหน่งไว้ระหว่างเซลล์ส่งกำลังด้านในและกล่องเหล็กด้านนอก การออกแบบนี้ให้ประโยชน์การดำเนินงานที่สำคัญสามประการ:
ฉนวนกันเสียง: กรอบกล่องที่ปิดสนิทช่วยลดการพูดคุยของกลไกและเสียงรบกวนจากแรงกระแทกภายใน เปลี่ยนสิ่งที่แนบมาให้กลายเป็นค้อนไฮดรอลิกของรถขุดที่มีเสียงรบกวนต่ำ เหมาะสำหรับกะกลางคืนและไซต์งานในเมือง
การลดแรงสั่นสะเทือนจากการหดตัว: การกระแทกที่มีพลังงานสูงจะส่งคลื่นกระแทกการหดตัวกลับผ่านสิ่งที่แนบมา เบาะโพลียูรีเทนภายในดูดซับพลังงานการหดตัวได้มากถึง 85% ปกป้องหมุดบูม บูช และแขนไฮดรอลิกของรถขุดจากการแตกหักขนาดเล็ก
การป้องกันเศษและฝุ่น: ตัวเครื่องด้านนอกช่วยปกป้องก้านผูกภายใน ซีล และส่วนประกอบกระบอกสูบจากเศษหินที่ตกลงมา ฝุ่น และการกระแทกภายนอก ทำให้เป็นค้อนทุบทำลายคอนกรีตในอุดมคติในเมือง
![]()
การรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิกและการให้คะแนนลูกสูบก่อนกำหนดเป็นจุดที่เกิดข้อผิดพลาดทั่วไปในอุปกรณ์ต่อพ่วงคุณภาพต่ำ เพื่อขจัดปัญหาเหล่านี้ Jiangsu Guchuan Machinery Co., Ltd. ได้ดำเนินการควบคุมด้านโลหะวิทยาและการตัดเฉือนอย่างเข้มงวด:
[การตีเหล็กแท่งโลหะผสม 42CrMo] │ [การเจาะกระบอกสูบด้วย CNC ที่แม่นยำ] │ [การชุบคาร์บูไรซิ่งแบบสุญญากาศที่ควบคุมด้วยบรรยากาศ] │ [การประมวลผลด้วยความเย็นเยือกแข็งต่ำกว่าศูนย์ระดับลึก (-196°C)] │ [การเจียรบรรเทาความเครียดแบบหลายขั้นตอน] │ [การเจียรกระจกทรงกระบอก CNC EMG (Ra 0.2–0.4 µm)]
เหล็กโลหะผสม 42CrMo ที่มีความบริสุทธิ์สูง: ส่วนประกอบเซลล์พลังงานหลักหล่อขึ้นจากเหล็กโลหะผสมที่มีโครงสร้าง 42CrMo ทำให้เกิดลูกสูบเบรกเกอร์เหล็กโลหะผสมที่มีความทนทานสูง ซึ่งสามารถทนต่อแรงดึงและความเค้นอัดอย่างต่อเนื่อง
การทำให้คาร์บูไรซิ่งแบบสุญญากาศและการทำให้คงตัวด้วยความเย็นเยือกแข็ง: กระบวนการทางความร้อนทำให้เกิดเปลือกนอกที่ทนทานต่อการสึกหรอได้ลึก (HRC 58–62) และมีแกนเหนียวที่ดูดซับแรงกระแทก (HRC 30–38) จากนั้น ส่วนประกอบจะได้รับการบำบัดด้วยการแช่แข็งที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ที่อุณหภูมิ -196°C เพื่อเปลี่ยนออสเทนไนต์ที่ตกค้างให้เป็นมาร์เทนไซต์ที่เสถียร ชิ้นส่วนเบรกเกอร์ไฮดรอลิกที่ผ่านการบำบัดด้วยความเย็นจัดเหล่านี้ช่วยลดความเครียดทางกลภายในและป้องกันการเสียรูปจากการขยายตัวเนื่องจากความร้อน
การเจียรที่แม่นยำและซีลป้องกันการรั่วไหลของ EMG: เจาะกระบอกสูบและลูกสูบโดยใช้เครื่องเจียรทรงกระบอก CNC ของ EMG เพื่อให้ได้ค่าความคลาดเคลื่อนมิติที่ต่ำกว่าไมครอน ($Ra\ 0.2 - 0.4\ \mu ม$). เมื่อจับคู่กับซีลขั้นบันไดโพลียูรีเทนระดับสูง โครงสร้างกระบอกเบรกเกอร์ไฮดรอลิกป้องกันการรั่วไหลนี้ จะป้องกันการบายพาสของไหลไฮดรอลิกและรักษาแรงดันการทำงานของระบบ
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค | ค่าเมตริก / ข้อมูลจำเพาะ | หมายเหตุทางวิศวกรรม |
| การกำหนดรุ่นโรงงาน | GCB75 | รหัสการผลิตภายใน |
| รูปแบบเกณฑ์มาตรฐานของตลาด | SOOSAN SB43 คลาสเทียบเท่า | เซลล์ภายในที่เปลี่ยนได้อย่างเต็มที่ |
| ประเภทที่อยู่อาศัยเฟรม | ประเภทกล่องปิดเสียงแบบปิดเสียง | สิ่งที่แนบมาเสียงรบกวนต่ำ |
| มวลผู้ให้บริการที่เกี่ยวข้อง | 6 – 9 ตัน | กลุ่มรถขุดขนาดเล็ก / Midi |
| น้ำหนักใช้งานรวม | ~420กก | รวมถึงแผ่นยึดและเครื่องมือด้านบน |
| เส้นผ่านศูนย์กลางสิ่วเครื่องมือ | Φ 75 มม | มอยล์มาตรฐานหรือจุดลิ่ม |
| แรงดันใช้งานของระบบ | 110 – 140 บาร์ | สายไฮดรอลิกเสริมของผู้ให้บริการ |
| การส่งมอบการไหลของน้ำมันที่จำเป็น | 50 – 90 ลิตร/นาที | อัตราการส่งปั๊ม |
| ความถี่จังหวะกระแทก | 400 – 800 ครั้ง/นาที | อัตราการระเบิดที่ปรับได้ |
| น้ำหนักบรรทุกของผู้ให้บริการที่เกี่ยวข้อง | เหมาะกับคลาส 6 ตันถึง 9 ตัน | อุปกรณ์ขุดเจาะ OEM แบบกว้าง |
เสารองรับ: CAT 306, CAT 307.5, CAT 308 CR
โคมัตสุ: PC55MR, PC60, PC70, PC78US, PC88MR
ซันนี่: SY55C, SY60, SY75C, SY95C
คูโบต้า/ทาเคอุจิ: KX057-4, KX080-4, U55, TB260, TB280FR, TB290
สำหรับวอลโว่/ฮิตาชิ: EC60, ECR88 / ZX60, ZX75, ZX85
ดูซาน (พัฒนา) / ฮุนได: DX60, DX80 / R60, R80, HX60A, HX80A
![]()
โครงสร้างพื้นฐานและการขุดร่องในเขตเทศบาล: ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ประกอบเครื่องตัดหินสำหรับร่องลึกในเขตเทศบาลโดยเฉพาะสำหรับการเปิดร่องลึกสาธารณูปโภคผ่านชั้นแอสฟัลต์แข็ง คอนกรีต และชั้นดินใต้ผิวดิน
การรื้อถอนคอนกรีตในเมือง: ทำหน้าที่เป็นเครื่องสกัดคอนกรีตไฮดรอลิกสำหรับกลุ่มรถขุดขนาดเล็ก การรื้อแผ่นพื้นคอนกรีต ฐานราก กำแพงกันดิน และฐานรากในเขตที่พักอาศัย
เหมืองหินทุติยภูมิ: ทำหน้าที่เป็นเครื่องสกัดหินสำหรับรถขุดขนาด 6 ตันหรือเบรกเกอร์ไฮดรอลิกสำหรับการติดตั้งรถขุดขนาด 8 ตันเพื่อแตกหักก้อนหินขนาดใหญ่ในหลุมกรวดและลานรวม
ส่วนประกอบที่เปลี่ยนได้ 100%: ชิ้นส่วนที่สึกหรอทั้งหมด รวมถึงสิ่ว บูช ลูกสูบ และชุดซีล ใช้ชิ้นส่วนเบรกเกอร์ soosan sb43 ที่เปลี่ยนได้ ช่วยให้จัดซื้อในท้องถิ่นและลดต้นทุนสินค้าคงคลังได้
การปรับแต่ง OEM/ODM โดยตรง: ในฐานะผู้ผลิตเบรกเกอร์ไฮดรอลิกโดยตรงจากโรงงาน Guchuan Machinery ให้การจับคู่สีที่กำหนดเอง การสร้างแบรนด์ฉลากส่วนตัว และการกำหนดค่าการติดตั้งพิน/ตัวยึดแบบกำหนดเอง
อัตรากำไรสูงสำหรับผู้จัดจำหน่าย: การทำงานโดยตรงกับซัพพลายเออร์เบรกเกอร์ไฮดรอลิกของรถขุด b2b ช่วยให้มั่นใจได้ถึงราคาขายส่งโดยตรงจากโรงงาน ความคุ้มครองการรับประกันที่แข็งแกร่ง และการสำรองข้อมูลทางเทคนิคที่เชื่อถือได้