ในอุตสาหกรรมการก่อสร้างขนาดใหญ่ เหมืองหิน และเหมืองแร่ การเลือกเบรกเกอร์ไฮดรอลิกสำหรับรถขุดที่เหมาะสมที่สุดถือเป็นการตัดสินใจที่สำคัญทางวิศวกรรมและทางการเงิน.ไฟล์แนบที่ไม่ตรงกันไม่เพียงแต่ทำให้การผลิตช้าลงเท่านั้น มันนำไปสู่การสึกหรอของตัวขนส่งที่เร่งขึ้น การรั่วไหลของน้ำมันที่ร้ายแรง และการหยุดทำงานที่ทำลายงบประมาณ.สำหรับผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อ B2B ผู้ควบคุมยานพาหนะ และผู้จัดจำหน่ายที่จัดหาจากผู้ผลิตอุปกรณ์ต่อพ่วงของรถขุด ตัวเลือกพื้นฐานที่สุดขึ้นอยู่กับปรัชญาเชิงกลหลัก: คุณควรลงทุนในเบรกเกอร์แก๊ส-ไฮดรอลิกหรือเบรกเกอร์ไฮดรอลิกล้วน?
ที่ Guchuan Machinery Co., Ltd. (ก่อตั้งในปี 2010 ในเมืองฉางโจว ประเทศจีน) เราใช้เวลากว่าทศวรรษในการเปลี่ยนแปลงจากผู้ผลิตส่วนประกอบที่มีความแม่นยำสำหรับแบรนด์ระดับ Tier-1 มาเป็นผู้ริเริ่มสิ่งที่แนบมาที่ได้รับการยอมรับทั่วโลก.ภายใต้แบรนด์เบรกเกอร์ไฮดรอลิก SEWOOMIC ของเรา เราผลิตผลิตภัณฑ์ประสิทธิภาพสูงสองประเภทที่แตกต่างกันซึ่งออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหานี้: ซีรีส์ GCB (แก๊ส-ไฮดรอลิก) และซีรีส์ GHB (ไฮดรอลิกบริสุทธิ์).
คู่มือที่ครอบคลุมนี้นำเสนอการเปรียบเทียบทางเทคนิคเชิงลึกระหว่างระบบ GCB กับ GHB สำรวจโซลูชันการรั่วไหลของน้ำมันเบรกเกอร์ไฮดรอลิกของเรา และนำเสนอเมทริกซ์ที่เข้ากันได้ทั่วโลกเพื่อเพิ่มผลตอบแทนจากการลงทุน (ROI) ของกลุ่มยานพาหนะของคุณให้สูงสุด
เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานภาคสนามของเครื่องบดหินสำหรับงานหนัก ผู้ซื้อจะต้องมองข้ามตัวเรือนภายนอกและวิเคราะห์หลักการทางอุณหพลศาสตร์และพลศาสตร์ของไหลภายในที่ขับเคลื่อนลูกสูบ.
ซีรีส์ SEWOOMIC GCB ใช้หลักการไฮบริดแบบคลาสสิก.ในการออกแบบนี้ เซลล์กำลังอาศัยห้องก๊าซไนโตรเจนแรงดันสูง (N2) ซึ่งอยู่ที่ส่วนหัวด้านหลังของเบรกเกอร์.
จังหวะขึ้น: น้ำมันไฮดรอลิกแรงดันสูงจากรถขุดดันลูกสูบขึ้น ซึ่งบีบอัดก๊าซไนโตรเจนที่อัดไว้ล่วงหน้า เปลี่ยนพลังงานไฮดรอลิกเป็นพลังงานศักย์นิวแมติก.
การกระแทกด้านล่าง: เมื่อวาล์วควบคุมเปลี่ยน การขยายตัวแบบระเบิดของก๊าซไนโตรเจนที่ถูกอัดจะทำให้เกิดแรงกระแทกด้านล่างได้ถึง 70%.
ข้อดี: สถาปัตยกรรมนี้ให้อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม ช่วยให้เบรกเกอร์ที่เบากว่าสามารถโจมตีอย่างรุนแรงได้.เป็นตัวเลือกที่คุ้มต้นทุนสูงพร้อม ROI ที่รวดเร็วสำหรับการใช้งานมาตรฐาน.
ซีรีส์ SEWOOMIC GHB ปล่อยก๊าซไนโตรเจนกลับหัวกลับอย่างสมบูรณ์ โดยทำหน้าที่เป็นค้อนไฮดรอลิกบริสุทธิ์.
กลไกกำลัง: จังหวะขึ้นและลงขับเคลื่อนโดยวงจรน้ำมันไฮดรอลิกแบบวงปิดที่จ่ายโดยรถขุดแบบผู้ให้บริการเท่านั้น.
ตัวสะสม: เนื่องจากระบบไฮดรอลิกบริสุทธิ์ต้องการการไหลของน้ำมันปริมาณมากในทันที ตัวสะสมไฮดรอลิกแรงดันสูงจึงถูกรวมเข้ากับด้านข้างของเบรกเกอร์.ส่วนประกอบนี้จะกักเก็บแรงดันน้ำมันและปล่อยออกมาทันทีระหว่างการหยุดทำงาน.
ข้อดี: น้ำมันแทบจะไม่สามารถอัดตัวได้ หมายความว่าเบรกเกอร์ไฮดรอลิกบริสุทธิ์ให้พลังงานกระแทกที่เป็นแนวราบและสม่ำเสมอ.ไม่ประสบปัญหาการสูญเสียพลังงานที่เกิดจากก๊าซบางลงหรือการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิโดยรอบ ทำให้เป็นตัวเลือกชั้นนำสำหรับการดำเนินงานทางอุตสาหกรรมหนักที่ต่อเนื่องและหนักหน่วง.
ไม่ว่าคุณจะเลือกรุ่น GCB หรือ GHB จุดความล้มเหลวในการปฏิบัติงานที่พบบ่อยที่สุดสำหรับค้อนสกัดหินแบบไฮดรอลิกทั่วโลกก็คือน้ำมันแรงดันสูงรั่ว.การออกแบบแบบดั้งเดิมมักประสบปัญหาจากการเสื่อมสภาพของซีลก่อนเวลาอันควร ส่งผลให้น้ำมันไหลผ่านผนังกระบอกสูบ ปนเปื้อนสิ่งแวดล้อม และทำให้สูญเสียแรงกระแทกจลน์มหาศาล.
ในฐานะผู้ผลิตอุปกรณ์ยึดติดรถขุดชั้นนำ Guchuan Machinery ได้ออกแบบระบบเบรกเกอร์ไฮดรอลิกป้องกันการรั่วไหลขั้นสูงเพื่อกำจัดข้อบกพร่องเดิมนี้: :
ศูนย์กลางระดับไมครอน: การใช้ศูนย์การเจียร CNC ของเยอรมันและญี่ปุ่น กระบอกสูบและลูกสูบของเรารักษาระยะห่างในการทำงานที่เข้มงวดไม่เกิน ±0.002 มม..ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเคลื่อนที่เชิงเส้นที่สมบูรณ์แบบและกำจัดการสึกหรอของซีลที่ไม่สม่ำเสมอซึ่งเกิดจากการเอียงของลูกสูบ.
อาร์เรย์ซีลโพลียูรีเทนระดับพรีเมียม: เราใช้ซีล Nok และเทอร์โมพลาสติกโพลียูรีเทน (TPU) ที่ออกแบบเป็นพิเศษ ซึ่งคงความยืดหยุ่นของโครงสร้างที่อุณหภูมิการทำงานต่อเนื่องสูงถึง 110°C.
เส้นทางส่งคืนน้ำมันที่ปรับให้เหมาะสม: วิศวกรของเราสร้างแบบจำลองโครงสร้างวาล์วภายในใหม่เพื่อรวมวงจรไล่น้ำมันแรงดันต่ำในตัว.น้ำมันไมโครบายพาสจะถูกส่งกลับไปยังท่อส่งคืนของรถขุดอย่างปลอดภัย ก่อนที่จะเกิดความเครียดต่อซีลฝุ่นหลัก.
สำหรับผู้จัดจำหน่ายทั่วโลกและผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะที่จัดหาเครื่องสกัดหินเพื่อจำหน่าย การกำหนดมาตรฐานชิ้นส่วนเครื่องสกัดไฮดรอลิกถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการขนส่งสินค้าคงคลัง.เซลล์พลังงาน SEWOOMIC รักษาความสม่ำเสมอทางกลไก 100% และความสามารถในการใช้แทนกันได้กับพิมพ์เขียวระดับโลกแบบเดิม.
เทียบเท่ากับซีรีส์ Soosan SB: ซีรีส์ SEWOOMIC GCB มีตั้งแต่ GCB30 ขนาดกะทัดรัด (ตรงกับ SB10) ไปจนถึง GCB400 ขนาดใหญ่ (ตรงกับ SB151).GCB220 ของเราทำหน้าที่เป็นมาตรฐานทองคำเทียบเท่ากับ Soosan SB81 สำหรับรถขุดขนาด 20 ตัน.
ทางเลือกซีรีส์ Furukawa HB: สำหรับตลาดที่ชื่นชอบสถาปัตยกรรมญี่ปุ่น รุ่น GCB180 ถึง GCB330 ของเราใช้เปรียบเทียบ Furukawa HB15G ถึง HB40G ได้อย่างสมบูรณ์แบบ.
การเปลี่ยนค้อนไฮดรอลิก MSB: SEWOOMIC GHB120, GHB130, GHB140 และ GHB160 เป็นการทดแทนโดยตรงสำหรับ MSB MS550, MS600, MS700 และ MS800.
การเปลี่ยนซีรีส์ MB ของ Atlas Copco: รุ่น NB1500 ของเราอ้างอิงโยง Atlas Copco MB1500 ของสวีเดนได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยนำเสนอเรขาคณิตการกระจายการไหลที่เหมือนกันสำหรับผู้ให้บริการในยุโรปที่มีประสิทธิภาพสูง.
เพื่อเพิ่มผลตอบแทนจากการลงทุนของคุณให้สูงสุด สิ่งที่แนบมาจะต้องจับคู่อย่างระมัดระวังกับลักษณะทางกายภาพของวัสดุเป้าหมาย.
ซีรีส์ GCB มอบการผสมผสานที่ไม่มีใครเทียบได้ของความเข้ากันได้ระดับ tier-1 การลงทุนเริ่มแรกต่ำ และ ROI ที่รวดเร็ว.
การใช้งานเครื่องทำลายคอนกรีต: ในการเตรียมพื้นที่ในเมือง พลังงานกระแทกจากการระเบิดและรอบเวลาที่รวดเร็วของ GCB190 และ GCB210 ทำให้เหมาะสำหรับการเคลียร์คอนกรีตเสริมเหล็กและงานก่ออิฐ.
งานขุดเจาะหินเบรกเกอร์: สำหรับการตัดสายสาธารณูปโภคผ่านแอสฟัลต์หรือหินดินดานแบบแบ่งชั้นที่แตกหัก ประสิทธิภาพการชนแล้วหนีอย่างรวดเร็วของซีรีส์ไนโตรเจนนั้นมีประสิทธิภาพสูง.
ซีรีส์ GHB ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการสกัดในระดับอุตสาหกรรมที่ต้องใช้เงินทุนสูง ซึ่งไม่สามารถทนต่อการหยุดทำงานได้.
เหมืองหินหลักและการขุดอุโมงค์: ในการขุดหลุมลึกโดยมุ่งเป้าไปที่หินแกรนิตหรือหินบะซอลต์หนาแน่น ประสิทธิภาพแบบแนวราบของซีรีส์ GHB ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอัตราการเจาะที่คงที่ตลอดการปฏิบัติงานหลายกะโดยไม่สูญเสียพลังงานกระแทก.
สภาพแวดล้อมแวดล้อมที่รุนแรง: สำหรับโครงการในเหมืองทะเลทรายที่มีความร้อนสูงหรือลานแปรรูปเหล็กตะกรันโลหะวิทยาซึ่งมีอุณหภูมิโดยรอบกระทบต่อค้อนที่ใช้แก๊สช่วย ความเสถียรในการระบายความร้อนด้วยน้ำมันของซีรีส์ GHB ไฮดรอลิกบริสุทธิ์ถือเป็นข้อบังคับทางเทคนิค.
สำหรับการสกัดขั้นรุนแรงที่เบรกเกอร์คลาสมาตรฐาน 30 ตันไม่เพียงพอ วิศวกรของ SEWOOMIC จะสร้างโมเดลที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษสำหรับรถขุดขนาด 50-100+ ตัน."สัตว์ประหลาด" เหล่านี้รวมถึง GCB500 (195 มม./200 มม.), GCB550/GCB600 (205 มม.) และสิ่วเรือธงของเราที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 210 มม. สกัดหิน (GCB650).เครื่องจักรเหล่านี้ผลิตจากเหล็กโลหะผสม 20CrNiMo ที่ผ่านการขจัดแก๊สในสุญญากาศ หน่วยเหล่านี้สร้างพลังงานจลน์มหาศาลเพื่อแตกหักการก่อตัวของแร่เหล็กที่มีความหนาแน่นสูง โดยไม่จำเป็นต้องระเบิดปฐมภูมิ.
การเลือกระหว่างเบรกเกอร์ไฮดรอลิก GCB และ GHB ไม่จำเป็นต้องลดทอนคุณภาพ.ไม่ว่าตลาดของคุณต้องการความคล่องตัวที่มีน้ำหนักเบาและทนทานเทียบเท่ากับซีรีส์ Soosan SB หรือความเสถียรทางความร้อนแบบเส้นแบนของเบรกเกอร์ไฮดรอลิกบริสุทธิ์ที่ได้รับการเปรียบเทียบมาตรฐานกับ MSB SEWOOMIC มอบเทคโนโลยีการยึดติดที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในภาคสนาม.
ด้วยการจัดหาโดยตรงจากโรงงานจาก Guchuan Machinery ในฉางโจว ผู้ซื้อยานพาหนะทั่วโลกสามารถข้ามมาร์กอัปตัวกลางได้ ซึ่งช่วยลดต้นทุนการได้มาซึ่งสินทรัพย์ได้ 20% ถึง 40% เมื่อเทียบกับแบรนด์ระดับโลกแบบดั้งเดิม ในขณะที่เพลิดเพลินกับความเข้ากันได้ของชิ้นส่วนทดแทน 100%.
ยกระดับขีดความสามารถของเครื่องจักรกลหนักและรักษาผลกำไรให้กับกลุ่มยานพาหนะของคุณด้วยการร่วมมือกับผู้ผลิตผู้เชี่ยวชาญที่อุทิศตนเพื่อนวัตกรรมที่สร้างผลกระทบอย่างต่อเนื่อง
ในอุตสาหกรรมการก่อสร้างขนาดใหญ่ เหมืองหิน และเหมืองแร่ การเลือกเบรกเกอร์ไฮดรอลิกสำหรับรถขุดที่เหมาะสมที่สุดถือเป็นการตัดสินใจที่สำคัญทางวิศวกรรมและทางการเงิน.ไฟล์แนบที่ไม่ตรงกันไม่เพียงแต่ทำให้การผลิตช้าลงเท่านั้น มันนำไปสู่การสึกหรอของตัวขนส่งที่เร่งขึ้น การรั่วไหลของน้ำมันที่ร้ายแรง และการหยุดทำงานที่ทำลายงบประมาณ.สำหรับผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อ B2B ผู้ควบคุมยานพาหนะ และผู้จัดจำหน่ายที่จัดหาจากผู้ผลิตอุปกรณ์ต่อพ่วงของรถขุด ตัวเลือกพื้นฐานที่สุดขึ้นอยู่กับปรัชญาเชิงกลหลัก: คุณควรลงทุนในเบรกเกอร์แก๊ส-ไฮดรอลิกหรือเบรกเกอร์ไฮดรอลิกล้วน?
ที่ Guchuan Machinery Co., Ltd. (ก่อตั้งในปี 2010 ในเมืองฉางโจว ประเทศจีน) เราใช้เวลากว่าทศวรรษในการเปลี่ยนแปลงจากผู้ผลิตส่วนประกอบที่มีความแม่นยำสำหรับแบรนด์ระดับ Tier-1 มาเป็นผู้ริเริ่มสิ่งที่แนบมาที่ได้รับการยอมรับทั่วโลก.ภายใต้แบรนด์เบรกเกอร์ไฮดรอลิก SEWOOMIC ของเรา เราผลิตผลิตภัณฑ์ประสิทธิภาพสูงสองประเภทที่แตกต่างกันซึ่งออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหานี้: ซีรีส์ GCB (แก๊ส-ไฮดรอลิก) และซีรีส์ GHB (ไฮดรอลิกบริสุทธิ์).
คู่มือที่ครอบคลุมนี้นำเสนอการเปรียบเทียบทางเทคนิคเชิงลึกระหว่างระบบ GCB กับ GHB สำรวจโซลูชันการรั่วไหลของน้ำมันเบรกเกอร์ไฮดรอลิกของเรา และนำเสนอเมทริกซ์ที่เข้ากันได้ทั่วโลกเพื่อเพิ่มผลตอบแทนจากการลงทุน (ROI) ของกลุ่มยานพาหนะของคุณให้สูงสุด
เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานภาคสนามของเครื่องบดหินสำหรับงานหนัก ผู้ซื้อจะต้องมองข้ามตัวเรือนภายนอกและวิเคราะห์หลักการทางอุณหพลศาสตร์และพลศาสตร์ของไหลภายในที่ขับเคลื่อนลูกสูบ.
ซีรีส์ SEWOOMIC GCB ใช้หลักการไฮบริดแบบคลาสสิก.ในการออกแบบนี้ เซลล์กำลังอาศัยห้องก๊าซไนโตรเจนแรงดันสูง (N2) ซึ่งอยู่ที่ส่วนหัวด้านหลังของเบรกเกอร์.
จังหวะขึ้น: น้ำมันไฮดรอลิกแรงดันสูงจากรถขุดดันลูกสูบขึ้น ซึ่งบีบอัดก๊าซไนโตรเจนที่อัดไว้ล่วงหน้า เปลี่ยนพลังงานไฮดรอลิกเป็นพลังงานศักย์นิวแมติก.
การกระแทกด้านล่าง: เมื่อวาล์วควบคุมเปลี่ยน การขยายตัวแบบระเบิดของก๊าซไนโตรเจนที่ถูกอัดจะทำให้เกิดแรงกระแทกด้านล่างได้ถึง 70%.
ข้อดี: สถาปัตยกรรมนี้ให้อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม ช่วยให้เบรกเกอร์ที่เบากว่าสามารถโจมตีอย่างรุนแรงได้.เป็นตัวเลือกที่คุ้มต้นทุนสูงพร้อม ROI ที่รวดเร็วสำหรับการใช้งานมาตรฐาน.
ซีรีส์ SEWOOMIC GHB ปล่อยก๊าซไนโตรเจนกลับหัวกลับอย่างสมบูรณ์ โดยทำหน้าที่เป็นค้อนไฮดรอลิกบริสุทธิ์.
กลไกกำลัง: จังหวะขึ้นและลงขับเคลื่อนโดยวงจรน้ำมันไฮดรอลิกแบบวงปิดที่จ่ายโดยรถขุดแบบผู้ให้บริการเท่านั้น.
ตัวสะสม: เนื่องจากระบบไฮดรอลิกบริสุทธิ์ต้องการการไหลของน้ำมันปริมาณมากในทันที ตัวสะสมไฮดรอลิกแรงดันสูงจึงถูกรวมเข้ากับด้านข้างของเบรกเกอร์.ส่วนประกอบนี้จะกักเก็บแรงดันน้ำมันและปล่อยออกมาทันทีระหว่างการหยุดทำงาน.
ข้อดี: น้ำมันแทบจะไม่สามารถอัดตัวได้ หมายความว่าเบรกเกอร์ไฮดรอลิกบริสุทธิ์ให้พลังงานกระแทกที่เป็นแนวราบและสม่ำเสมอ.ไม่ประสบปัญหาการสูญเสียพลังงานที่เกิดจากก๊าซบางลงหรือการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิโดยรอบ ทำให้เป็นตัวเลือกชั้นนำสำหรับการดำเนินงานทางอุตสาหกรรมหนักที่ต่อเนื่องและหนักหน่วง.
ไม่ว่าคุณจะเลือกรุ่น GCB หรือ GHB จุดความล้มเหลวในการปฏิบัติงานที่พบบ่อยที่สุดสำหรับค้อนสกัดหินแบบไฮดรอลิกทั่วโลกก็คือน้ำมันแรงดันสูงรั่ว.การออกแบบแบบดั้งเดิมมักประสบปัญหาจากการเสื่อมสภาพของซีลก่อนเวลาอันควร ส่งผลให้น้ำมันไหลผ่านผนังกระบอกสูบ ปนเปื้อนสิ่งแวดล้อม และทำให้สูญเสียแรงกระแทกจลน์มหาศาล.
ในฐานะผู้ผลิตอุปกรณ์ยึดติดรถขุดชั้นนำ Guchuan Machinery ได้ออกแบบระบบเบรกเกอร์ไฮดรอลิกป้องกันการรั่วไหลขั้นสูงเพื่อกำจัดข้อบกพร่องเดิมนี้: :
ศูนย์กลางระดับไมครอน: การใช้ศูนย์การเจียร CNC ของเยอรมันและญี่ปุ่น กระบอกสูบและลูกสูบของเรารักษาระยะห่างในการทำงานที่เข้มงวดไม่เกิน ±0.002 มม..ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเคลื่อนที่เชิงเส้นที่สมบูรณ์แบบและกำจัดการสึกหรอของซีลที่ไม่สม่ำเสมอซึ่งเกิดจากการเอียงของลูกสูบ.
อาร์เรย์ซีลโพลียูรีเทนระดับพรีเมียม: เราใช้ซีล Nok และเทอร์โมพลาสติกโพลียูรีเทน (TPU) ที่ออกแบบเป็นพิเศษ ซึ่งคงความยืดหยุ่นของโครงสร้างที่อุณหภูมิการทำงานต่อเนื่องสูงถึง 110°C.
เส้นทางส่งคืนน้ำมันที่ปรับให้เหมาะสม: วิศวกรของเราสร้างแบบจำลองโครงสร้างวาล์วภายในใหม่เพื่อรวมวงจรไล่น้ำมันแรงดันต่ำในตัว.น้ำมันไมโครบายพาสจะถูกส่งกลับไปยังท่อส่งคืนของรถขุดอย่างปลอดภัย ก่อนที่จะเกิดความเครียดต่อซีลฝุ่นหลัก.
สำหรับผู้จัดจำหน่ายทั่วโลกและผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะที่จัดหาเครื่องสกัดหินเพื่อจำหน่าย การกำหนดมาตรฐานชิ้นส่วนเครื่องสกัดไฮดรอลิกถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการขนส่งสินค้าคงคลัง.เซลล์พลังงาน SEWOOMIC รักษาความสม่ำเสมอทางกลไก 100% และความสามารถในการใช้แทนกันได้กับพิมพ์เขียวระดับโลกแบบเดิม.
เทียบเท่ากับซีรีส์ Soosan SB: ซีรีส์ SEWOOMIC GCB มีตั้งแต่ GCB30 ขนาดกะทัดรัด (ตรงกับ SB10) ไปจนถึง GCB400 ขนาดใหญ่ (ตรงกับ SB151).GCB220 ของเราทำหน้าที่เป็นมาตรฐานทองคำเทียบเท่ากับ Soosan SB81 สำหรับรถขุดขนาด 20 ตัน.
ทางเลือกซีรีส์ Furukawa HB: สำหรับตลาดที่ชื่นชอบสถาปัตยกรรมญี่ปุ่น รุ่น GCB180 ถึง GCB330 ของเราใช้เปรียบเทียบ Furukawa HB15G ถึง HB40G ได้อย่างสมบูรณ์แบบ.
การเปลี่ยนค้อนไฮดรอลิก MSB: SEWOOMIC GHB120, GHB130, GHB140 และ GHB160 เป็นการทดแทนโดยตรงสำหรับ MSB MS550, MS600, MS700 และ MS800.
การเปลี่ยนซีรีส์ MB ของ Atlas Copco: รุ่น NB1500 ของเราอ้างอิงโยง Atlas Copco MB1500 ของสวีเดนได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยนำเสนอเรขาคณิตการกระจายการไหลที่เหมือนกันสำหรับผู้ให้บริการในยุโรปที่มีประสิทธิภาพสูง.
เพื่อเพิ่มผลตอบแทนจากการลงทุนของคุณให้สูงสุด สิ่งที่แนบมาจะต้องจับคู่อย่างระมัดระวังกับลักษณะทางกายภาพของวัสดุเป้าหมาย.
ซีรีส์ GCB มอบการผสมผสานที่ไม่มีใครเทียบได้ของความเข้ากันได้ระดับ tier-1 การลงทุนเริ่มแรกต่ำ และ ROI ที่รวดเร็ว.
การใช้งานเครื่องทำลายคอนกรีต: ในการเตรียมพื้นที่ในเมือง พลังงานกระแทกจากการระเบิดและรอบเวลาที่รวดเร็วของ GCB190 และ GCB210 ทำให้เหมาะสำหรับการเคลียร์คอนกรีตเสริมเหล็กและงานก่ออิฐ.
งานขุดเจาะหินเบรกเกอร์: สำหรับการตัดสายสาธารณูปโภคผ่านแอสฟัลต์หรือหินดินดานแบบแบ่งชั้นที่แตกหัก ประสิทธิภาพการชนแล้วหนีอย่างรวดเร็วของซีรีส์ไนโตรเจนนั้นมีประสิทธิภาพสูง.
ซีรีส์ GHB ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการสกัดในระดับอุตสาหกรรมที่ต้องใช้เงินทุนสูง ซึ่งไม่สามารถทนต่อการหยุดทำงานได้.
เหมืองหินหลักและการขุดอุโมงค์: ในการขุดหลุมลึกโดยมุ่งเป้าไปที่หินแกรนิตหรือหินบะซอลต์หนาแน่น ประสิทธิภาพแบบแนวราบของซีรีส์ GHB ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอัตราการเจาะที่คงที่ตลอดการปฏิบัติงานหลายกะโดยไม่สูญเสียพลังงานกระแทก.
สภาพแวดล้อมแวดล้อมที่รุนแรง: สำหรับโครงการในเหมืองทะเลทรายที่มีความร้อนสูงหรือลานแปรรูปเหล็กตะกรันโลหะวิทยาซึ่งมีอุณหภูมิโดยรอบกระทบต่อค้อนที่ใช้แก๊สช่วย ความเสถียรในการระบายความร้อนด้วยน้ำมันของซีรีส์ GHB ไฮดรอลิกบริสุทธิ์ถือเป็นข้อบังคับทางเทคนิค.
สำหรับการสกัดขั้นรุนแรงที่เบรกเกอร์คลาสมาตรฐาน 30 ตันไม่เพียงพอ วิศวกรของ SEWOOMIC จะสร้างโมเดลที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษสำหรับรถขุดขนาด 50-100+ ตัน."สัตว์ประหลาด" เหล่านี้รวมถึง GCB500 (195 มม./200 มม.), GCB550/GCB600 (205 มม.) และสิ่วเรือธงของเราที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 210 มม. สกัดหิน (GCB650).เครื่องจักรเหล่านี้ผลิตจากเหล็กโลหะผสม 20CrNiMo ที่ผ่านการขจัดแก๊สในสุญญากาศ หน่วยเหล่านี้สร้างพลังงานจลน์มหาศาลเพื่อแตกหักการก่อตัวของแร่เหล็กที่มีความหนาแน่นสูง โดยไม่จำเป็นต้องระเบิดปฐมภูมิ.
การเลือกระหว่างเบรกเกอร์ไฮดรอลิก GCB และ GHB ไม่จำเป็นต้องลดทอนคุณภาพ.ไม่ว่าตลาดของคุณต้องการความคล่องตัวที่มีน้ำหนักเบาและทนทานเทียบเท่ากับซีรีส์ Soosan SB หรือความเสถียรทางความร้อนแบบเส้นแบนของเบรกเกอร์ไฮดรอลิกบริสุทธิ์ที่ได้รับการเปรียบเทียบมาตรฐานกับ MSB SEWOOMIC มอบเทคโนโลยีการยึดติดที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในภาคสนาม.
ด้วยการจัดหาโดยตรงจากโรงงานจาก Guchuan Machinery ในฉางโจว ผู้ซื้อยานพาหนะทั่วโลกสามารถข้ามมาร์กอัปตัวกลางได้ ซึ่งช่วยลดต้นทุนการได้มาซึ่งสินทรัพย์ได้ 20% ถึง 40% เมื่อเทียบกับแบรนด์ระดับโลกแบบดั้งเดิม ในขณะที่เพลิดเพลินกับความเข้ากันได้ของชิ้นส่วนทดแทน 100%.
ยกระดับขีดความสามารถของเครื่องจักรกลหนักและรักษาผลกำไรให้กับกลุ่มยานพาหนะของคุณด้วยการร่วมมือกับผู้ผลิตผู้เชี่ยวชาญที่อุทิศตนเพื่อนวัตกรรมที่สร้างผลกระทบอย่างต่อเนื่อง
